現代車のフェンダーミラーはマイナス査定!?
機能面で優れるフェンダーミラーだが…
車のサイドミラーにはドアミラーとフェンダーミラーの2種類があります。
「2種類がある」といっても現代の車にフェンダーミラーが標準装備されている車は皆無といっても過言ではなく、100％がドアミラーでフェンダーミラーを見る機会というのはクラシックカーやタクシーの車に限られるのが現状です。
デザイン的な面から世界的にドアミラーが当たり前となったサイドミラーですが、ドアミラーが市場を占拠した現在にあっても機能面ではフェンダーミラーのほうが確実に上で、だからこそタクシーなどプロの運転手が乗る車はフェンダーミラーが搭載されています。
高い機能性、安全性から一部車種にはオプション設定される場合もあるフェンダーミラーですが、売却時の査定にはどういう影響を与えるのでしょうか。
ドアミラー車にフェンダーミラーを付けていると…
まずは日本で唯一の車の査定に関する公的機関である日本自動車査定協会（JAAI）のフェンダーミラーに対する査定基準を見てもらいましょう。
上記を見てもらえば分かると思いますが、フェンダーミラーを付けた車は減点対象となり、ここでの点数は「1点＝1,000円」で計算されることからも非常に大きなマイナス査定になることが見て取れます。
クラス「Ⅰ」に属するクラウンやフーガなどでは5年後でも14万円のマイナスとなり、プリウスやカローラといった2000ccクラスの「Ⅲ」でも2～3年目の売却でマイナス10万円、5年目でマイナス8万円と非常に厳しい評価となっています。
これはひとえに現代車におけるフェンダーミラーの人気の無さを物語っており、フェンダーミラーを取り外すにしてもフェンダー自体に取り付ける穴が開いているためフェンダーを丸ごと交換せざるを得ず、それが大きな減点の一番の要因になっています。
街中でもごく稀に今の車にフェンダーミラーを付けている車を見かけることがありますが、そういった車は下取り・買取査定では大きな減点になってしまうのです。
ただし、タクシーなどで使われるクラウンコンフォートのようにフェンダーミラーが標準装備の車は減点対象にはならず、マイナス査定はあくまでもドアミラー車にオプションなどでフェンダーミラーを付けた車に限られます。
■クラウンコンフォートのように標準装備の車はマイナス査定にならない
売却時のことを考えるならフェンダーミラーは×
ドアミラーはデザイン的には優れていても斜め後方にどうしても死角ができてしまうため、車線変更や右左折時には首を動かして目視で安全確認を必要があります。
一方のフェンダーミラーは前方に付いているため視野角が広く死角がほとんど存在しないため首を動かしての確認をする必要がなく安全性が高いので、タクシーといった客など第三者を乗せるような仕事の車には重用さています。
しかし機能面よりデザイン面を重視したドアミラーが当たり前の現代の車ではフェンダーミラーは「ダサい」とあって敬遠されますので、もしフェンダーミラーを付けている車に乗っているのであれば相応の査定ダウンを覚悟する必要があり、またこれから買う車にフェンダーミラーの取り付けを考えているのであれば、将来の売却時の査定も考慮して判断するようにして下さい。
最近ミラーレス車が合法化されましたので、今後はミラーのカメラ化が進みもしかしたらドアミラーですら廃れていくのかもしれません。
クラシックカーのフェンダーミラーはかっこいいんですけどね…
車の売却をお考えの方は
今乗っている車を手放そう、新しい車に買い換えようと考えている方は一度「ナビクル車査定」での一括査定を検討してみて下さい。
ナビクル車査定での一括査定はガリバーやアップル、カーチスなど多くの有名買取業者が参加しており、その中から最大10社の査定を受けられ、私自身2度ほど査定をお願いしましたが、査定会社によってホンダフィットで約11万円、トヨタノアで約35万円の差が生まれました。
また一括査定では珍しく査定申し込みの時点で画面に売りたい車の概算価格も分かるという特徴があるため、その場である程度の査定額が想像できるというのも大きなメリットです。
あわせて読みたい関連記事
一般的に改造車はノーマル車に比べ買取価格や売却額が下がるといわれています。しかしアルミ交換や車高ダウン程度のセンスの良いライトチューンならばプラス査定になる場合も多く、必ずしも改造車の査定額が下がる訳ではありませんが、マニアックな改造になると査定は下がる傾向に…続きを読む
車を売却、買い取ってもらう際に喫煙車の査定はどうなのか？喫煙車は査定においてマイナスの要素しかなく、臭いや内装の焦げなどによって査定額は下がりますので、それを避けるための方法などを考えていく必要があります。具体的に査定ははいくらぐらい下がるのでしょうか…続きを読む
車を廃車にする際に戻ってくる可能性のあるものは自動車税や自動車重量税、自賠責保険料になります。しかしこれらはそれぞれ条件や還付の手続きが異なり、また売却などによる名義変更や移転登録では還付の対象になりません。また軽自動車か乗用車かによっても変わってきます…続きを読む
長く乗った車は低年式で走行距離も伸びている車が多く、そういった車は0円査定で値段の付かない事もよくあります。そういった車の処分はお金がかかったりするのでしょうか？未だにそんな勘違いがはびこっていますが実際はお金がかかるようなことはなく廃車でも買い取ってくれる場合も…続きを読む
車の査定において買取額に一番大きな影響を与えるのが修復歴です。多くの方は板金をすれば修復歴ありになると勘違いしていますが、これは間違いで車の骨格部分を交換、修理した車を修復歴車と呼び、修復歴がある場合の買取額は2～3割ほど安くなってしまいます…続きを読む
中古車の価格や買取相場を決める要因は様々ありますが、簡潔に言ってしまえば「人気」がすべてとなります。極端な話、中古車には新車価格は関係なく需要と供給のバランスでのみ価格が決まるといった特徴があります。同じ車種でも希少グレードになると一気に価格が跳ね上がることも…続きを読む
